新華財經(jīng)北京3月1日電 多名交易機構(gòu)消息人士2月28日說，在美國和以色列襲擊伊朗后，伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽航道，多個油輪船東、交易商已暫停經(jīng)這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。依照德國船東協(xié)會說法，海運行業(yè)遭遇“急性運營危機”。

路透社援引某大型交易商高管的話說：“我們的船只將原地停泊數(shù)日?！毙l(wèi)星圖像顯示，多艘船只滯留在阿聯(lián)酋富查伊拉等大型港口附近，未通過霍爾木茲海峽。

　　2月28日晚，以色列特拉維夫市區(qū)傳出巨大爆炸聲，有建筑物冒出火光。新華社記者陳君清攝

集裝箱承運商法國達飛海運集團表示，美以對伊朗發(fā)動襲擊后，該集團已要求其在海灣地區(qū)或駛往海灣的船舶尋找安全地點躲避。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊2月28日晚宣布，禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。伊朗塔斯尼姆通訊社報道，隨著油輪等船只停止穿行霍爾木茲海峽，該海峽實際上已被關閉。多艘船只已多次收到要求其不得通過海峽的無線電指令，船員們被要求關閉引擎并準備接受登船檢查。

美國船舶經(jīng)紀公司波滕合伙公司通知客戶，霍爾木茲海峽航運中斷情況正迅速加劇。國際獨立油船船東協(xié)會則表示，美國海軍已警告勿在海灣、阿曼灣、北阿拉伯海及霍爾木茲海峽的水域航行，表示無法保證航運安全。

希臘海事部門2月28日發(fā)布航行通告，建議船只避開海灣、阿曼灣和霍爾木茲海峽。

　　這是2月28日拍攝的卡塔爾首都多哈市區(qū)。新華社記者汪強攝

德國集裝箱海運集團赫伯羅特公司宣布，自2月28日起暫停所有旗下船舶通過霍爾木茲海峽，直至另行通知。該公司表示，?？亢车貐^(qū)港口的航線可能出現(xiàn)延誤、改道或調(diào)整時刻表。

丹麥馬士基公司在其官網(wǎng)發(fā)布的一則消息說，該公司正與安保合作伙伴協(xié)調(diào)紅海和亞丁灣地區(qū)的所有運營事宜，但中東地區(qū)的貨物接收業(yè)務仍保持開放。

霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國的原油出口必經(jīng)之路，通過這一海峽運輸?shù)氖图s占全球石油運輸總量的五分之一。產(chǎn)自卡塔爾的大量液化天然氣也經(jīng)由這一海峽外運。

市場服務機構(gòu)克普勒公司的勞拉·佩奇告訴路透社記者，已有14艘液化天然氣運輸船在霍爾木茲海峽及周邊海域出現(xiàn)減速、掉頭或停航跡象，且這一數(shù)字可能繼續(xù)攀升，影響卡塔爾的液化天然氣出口。

　　2019年4月30日，伊朗士兵在霍爾木茲海峽巡邏。新華社發(fā)（艾哈邁德·哈拉比薩斯攝）

德國船東協(xié)會表示，這場沖突導致海運業(yè)遭受劇烈沖擊。該機構(gòu)首席執(zhí)行官馬丁·克勒格爾在聲明中說：“對我們許多會員企業(yè)而言，這是一場急性運營危機，而非抽象的地緣政治發(fā)展事態(tài)。”

德國約有300家全球性航運公司，雇用數(shù)以萬計海事工作者?？死崭駹柋硎荆簧倨髽I(yè)正召開危機應對會議，盡可能使船舶撤離危險區(qū)域，或改道航行，或在風險區(qū)外等待新指令。

按照德新社的說法，美以伊沖突有可能進一步升級，屆時整個中東地區(qū)的商業(yè)航運都將面臨巨大風險。（喬穎）

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編輯：羅浩

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